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配合配合配合的目的要想充分发挥出滚针轴承的功能,如何将轨道轮与轴和轴承座正确地配合是很重要的。配合的目的在于根据需要给轴承内圈和轴、外圈和轴承座保留适当的过盈量,使相互不产生有害的打滑现象。如果过盈量不足,配合面产生圆周方向的有害打滑现象,造成配合面异常磨损,磨损的粉末再进入轴承内部,引起异常发热和振动等,因此合适的配合是非常必要的。表20径向负荷的性质和配合负荷的性质配合内圈旋转条件外圈内圈旋转负荷外圈静止负荷外圈旋转负荷内圈静止负荷不定向负荷负荷的方向发生变动,负荷不均匀等负荷方向不确定时内圈:旋转外圈:静止负荷方向:一定内圈:静止外圈:旋转负荷方向:与外圈一起旋转内圈:静止外圈:旋转负荷方向:一定内圈:旋转外圈:静止负荷方向:与内圈一起旋转内圈:旋转或静止外圈:旋转或静止负荷方向:方向无法确定过盈配合间隙配合过盈配合间隙配合过盈配合过盈配合∆δ=α∆tE……………………………………(29)式中∆δ:径向间隙的减少量mmα:轴承钢的线膨胀系数≈12.5×10-61/℃∆t:内圈与滚动体作为一体考虑时与外圈的温差℃E:外圈内径mm∆t在普通工作状态下为5～10℃,高速旋转时为15～20℃。因此,如果温差大,需要选择大小与其相符的径向内部间隙。43
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