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■베어링의선정필로볼의부하용량은베어링의형식에따라미끄럼접촉부의면압력및하우징본체의강도를고려하여결정되므로치수표에나온동부하용량Cd및정부하용량Cs를기준으로베어링을선정합니다.■정밀도필로볼의정밀도는표2및표3과같습니다.인서트형의레이디얼내부틈새는최대0.035mm입니다.■fit필로볼의권장fit는표4와같습니다.부하용량동부하용량동부하용량Cd는구면미끄럼부의접촉면압력을기본으로산출됩니다.또한동부하용량은베어링의수명을계산할때사용합니다.동부하용량은베어링온도의영향을고려하여온도계수를사용해서다음식에따라구합니다.Cdt=ftCd………………………………………(1)여기서Cdt:온도상승을고려한동부하용량Nft:온도계수(표5참조)Cd:동부하용량N(치수표참조)단위mm표2허용차베어링의형식명칭치수기호치수차PB내륜내경외륜외경내륜폭외륜폭내륜내경내륜폭내륜내경내륜폭dDH7h60-0.1±0.1H70-0.1+0.063-0.012표3참조BCdBdBPHS(…A)POS(…A)PHS…ECPOS…ECPHSA단위mm표3PHSA의내륜폭B의허용차d내륜내경을(를)초과이하상하∆Bs실측내륜폭의치수차─1420142022000-0.2-0.3-0.4표4권장fit조건공차역클래스축하우징구멍(1)일반적인사용조건방향부정하중작용시h7n6,p6H7N7주(1)필로볼구면미끄럼베어링인서트형에적용합니다.정부하용량정부하용량Cs는필로볼구면미끄럼베어링의내륜또는외륜(로드엔드에서는내륜또는본체)이파괴되지않고,혹은작동불능이될만한영구변형을일으키지않고부하할수있는정적최대하중을말합니다.표5온도계수ft베어링의형식PBPHS(…A),POS(…A)PHS…ECPOS…EC111110.910.7510.550.7─베어링의온도˚C-3080809090100100120120150150180481
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