2025IKO_CAT-1607K_NEEDLE_KR


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축의휨,축및하우징의가공정밀도,설치오차등에의해축과외륜이다소기울어지는경우가있습니다.이와같은경우,동일축에2개이상의베어링을나란히설치하여사용하는것을피하고,정격하중이큰베어링을사용합니다.축의경사는1/1000이하를권장합니다.표27기준치수에대한공차등급IT의수치기준치수mm공차등급(1)IT5IT6IT7을(를)초과이하공차μm101215182125303540465257637068911131619222529323640444568911131518202325273036101830508012018025031540050063036─1018305080120180250315400500주(1)JISB0401에따름fit면의정밀도와조도니들베어링의궤도륜은두께가얇기때문에축또는하우징에정밀도불량이발생한경우,그영향을받아서베어링성능을충분히발휘할수없게될수있습니다.일반적인사용조건에서는fit면을선삭가공에서도사용할수있지만하중이크고정밀도나음향에대한요구가엄격한경우는연삭가공이필요합니다.일반적인fit면의정밀도와표면조도는표26에따릅니다.궤도면의정밀도와조도니들베어링은다른베어링과달리,축•하우징을직접궤도면으로사용할수있습니다.이경우,궤도면의정밀도와표면조도가베어링수명,음향및정밀도에영향을주므로주의해야합니다.일반적인궤도면의정밀도와표면조도는표26에따릅니다.표26니들베어링의축·하우징의사양구분진원도원통도표면조도μmRa(μmRy)경도축하우징구멍fit면이되는경우궤도면이되는경우fit면이되는경우궤도면이되는경우0.3×IT6(1)또는0.3×IT5(1)0.5×IT6(2)또는0.5×IT5(2)0.8(3.2)─0.3×IT6(1)또는0.3×IT5(1)0.3×IT6(1)또는0.3×IT5(1)0.2(3)(0.8)58~64HRC(4)0.3×IT7(1)또는0.3×IT6(1)0.5×IT7(2)또는0.5×IT6(2)1.6(6.3)─0.3×IT7(1)또는0.3×IT6(1)0.3×IT7(1)또는0.3×IT6(1)0.2(3)(0.8)58~64HRC(4)주(1)축및하우징구멍의치수공차의30%이하를권장합니다.(2)축및하우징구멍의치수공차의50%이하를권장합니다.(3)요구되는성능이약간낮은경우는0.8μmRa(3.2μmRy)이내에서도사용할수있습니다.(4)적절한경화층깊이가필요합니다.비고공차등급IT에대해서는표27을참조하십시오.48축및하우징의설계및축하우징의설계축•하우징의정밀도와조도축의경사


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