>> P.13
メンテナンスフリーシリーズの特長②Cルーブリニアウェイ・Cルーブリニアローラウェイの特長Cルーブリニアウェイ・Cルーブリニアローラウェイの特長新発想・世界初の新発想・世界初の【Cルーブ】を内蔵した構造【Cルーブ】を内蔵した構造CルーブリニアウェイCルーブリニアローラウェイアクアブルーの側板がメンテナンスフリーの目印です。Cルーブ内蔵転動体の循環で潤滑油を運搬転動体表面に直接潤滑油を供給潤滑油は、トラックレールではなく、直接転動体に供給されます。スライドユニットの転動体循環路に内蔵されたキャピラリー潤滑体に転動体が接触したとき、転動体表面に潤滑油が供給され、転動体の循環により負荷域に運ばれます。その結果、負荷域では常に最適な油量が確保され、長期間潤滑性能を維持します。キャピラリー潤滑体の表面は、常に潤滑油で覆われています。キャピラリー潤滑体の表面に転動体が接触すると、表面張力により潤滑油が途切れることなく転動体表面に供給されます。転動体が接触するキャピラリー潤滑体の表面には、他の部分から常に新しい潤滑油が供給されます。Cルーブ円筒ころ円筒ころ円筒ころトラックレールスライドユニットストローク方向Cルーブ毛細管現象潤滑油膜表面張力CルーブⅠ13